Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the cyr2lat domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/m/molvaweb/molvamarketing.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114 Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the pods domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/m/molvaweb/molvamarketing.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114 Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the wordpress-seo domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/m/molvaweb/molvamarketing.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114 Экодрайв, проект «На грани разряда» - Коммуникационное агентство MOLVA
Image placeholder

Экодрайв, проект «На грани разряда»

Движение электромобилистов и пробег на электрокарах из Краснодара в Сочи с партнёром Renault Russia.
  • О проекте

    Инфоподдержка «На грани разряда» — заезда на электрокарах от Краснодара до Сочи

    Это был эксперимент, квест и пресс-тур одновременно:

    • 20 энтузиастов
    • 15 электромобилей
    • 600 км пути без специальных зарядных станций

    Организатор экозабега: автомобильное общество «Экодрайв».
    Генеральный партнёр: Renault Россия.
    Цель: рассказать о преимуществах электрокаров и как их использовать максимально эффективно и практично.

    Участники должны были сами контролировать заряд и договариваться с местными о подключении к питанию электрокаров. Заряжались от обычных розеток в гостиницах, продмагах и салонах связи — как повезет. За спасибо или за деньги.
    За время пути автомобили заряжались в среднем 10 раз

  • Задачи

    Доказать важность элекрокаров для края и экологии

    Важно было доказать, что электрокары — комфортный, быстрый и экономичный вид транспорта. А главное — он не наносит вреда окружающей среде. Перед нами стояла задача максимально проинформировать жителей Краснодарского края об экозабеге «На грани разряда» и привлечь внимание блогеров, работников туристической отрасли и администрации края.

    Поэтому в забеге участвовали:

    • журналисты региональных СМИ и два представителя федеральных;
    • блогеры с общим числом подписчиков в 3 млн человек по всей стране;
    • фотографы и рекламщики.
  • Решение

    Работали в 3 этапа с 14 СМИ и блогерами

    Мы разделили информационную кампанию на 3 этапа: анонсирование, выходы во время забега, пост-пиар. Осветили событие с разных сторон в 14 разноформатных СМИ. Упор сделали на центральный телеканал и новостной портал Краснодарского края — «К‎убань 24», он охватывает 98,7 % населения края и Республику Адыгея.

    В Typodar публикации выходили ежедневно. Мы договорились с редакторами аккаунта Typodar о тизерной рекламе, ежедневных публикациях и их личном участии в проекте.

    Также организовали беседу с организаторами проекта на телеканале «К‎убань 24» в программах «Утро» и «Факты. Мнения». Еще 6 новостных порталов опубликовали анонсы экозабега.

    Онлайн-репортаж вели сами участники проекта. Они выкладывали посты на личных страницах в Instagram, Facebook и ВКонтакте с хештегом #награниразряда. Все участники протестировали машины перед заездом.

    Также пробег транслировали 4 крупных районных СМИ Краснодарского края:  «Макс Портал», «Наша

    Трансляция идеи установки зарядных станций. Целью проекта было доказать жителям, что электрокары не только безопасны для окружающей среды, но и просты в эксплуатации. Главное создать условие для использования — станции зарядки.

    Эту цель и итоги мы обозначили еще в 6 публикациях, которые вышли после завершения забега.
    Каждый 10 житель края знал об экозабеге.

  • Результаты

    500 тысяч человек узнало об экозабеге.
    Проект получил мощную информационную поддержку:

    • 23 публикации в СМИ;
    • 6 выходов в рамках тизерной кампании в Typicalkrd и Typodar;
    • более 600 публикаций в социальных сетях Instagram, Facebook и ВКонтакте;
    • суммарный охват в соцсетях — около 600 000 пользователей.

    С момента забега появилось 3 станции для зарядки электрокаров. Экозабег проходил с 10 по 14 июня. А уже в июле 2017 года на Театральной площади открылась первая в Краснодаре зарядная станция для электрокаров. Чуть позже появилась вторая. Третья открылась 5 июля 2019 на территории торгового центра OZ Mall.

    Вывод: эксперимент показал, что сегодня возможно массовое использование электромобилей. При должной инфоподдержке будут открывать станции для зарядки адаптировать дороги и внедрять экотранспорт в России.

  • Теги

    #PR #SMM #Фото